Le TS 410 est une découpeuse à disque légère, compacte et facilement maniable. Avec son disque de 300 mm de diamètre, cette découpeuse est capable de réaliser des coupes atteignant une profondeur de 110 mm. L'un de ses points forts réside dans le système antivibration Stihl qui garantit une excellente stabilité lors de la coupe. Dotée d'une poignée polyvalente, elle offre un confort optimal dans toutes les positions de découpe. Grâce à la pré-filtration cyclonique, l'entretien du filtre plissé à sec est réduit, ce qui prolonge la durée de vie de l'outil. De plus, la présence d'une soupape de décompression facilite le démarrage. Le dispositif est également pourvu d'une pompe d'amorçage et d'un moteur à balayage stratifié, qui est économiques.

Caractéristiques techniques :

• Puissance : 3,2 kW
• CO² : 747 g/kWh
• Longueur totale : 675 mm
• Contenance réservoir carburant : 0,71 L
• Type de disque : Résine

Informations bruits et vibrations :

• Niveau de puissance acoustique Lweq : 109 dB(A)
• Niveau de puissance acoustique : 109 dB(A)
• Niveau de pression sonore : 98 dB(A)
• Niveau de vibrations droit : 3,9 m/s²
• Niveau de vibrations gauche : 3,9 m/s²

Equipements et fonctionnalités :

Moteur à balayage stratifié :

• Lors de la phase de balayage des gaz brûlés un tampon d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.

Protection en magnésium :

• Le capot protecteur de disque en magnésium coulé sous pression assure une nette réduction de poids. Le système de réglage du capot de protection et le conduit d'eau bénéficient d'un design ergonomique.

Poignée ergonomique :

• Position de poignée optimisée. La poignée circulaire permet un excellent confort de coupe dans toutes les positions.

Filtre à air longue durée (Cyclon) :

• Le système de filtre à air longue durée avec préfiltration cyclonique multiplie par deux sa durée d'utilisation par rapport aux systèmes de filtrage habituels. De plus, il permet d'allonger les intervalles entre les entretiens.

Prise d'arrosage du disque :

• Le système d'arrosage de série permet d'alimenter en eau la découpeuse à disque et ainsi agglomérer efficacement la poussière générée par la coupe. Ce système est monté sur l'appareil de façon à ne pas gêner l'opérateur dans sa tâche.

Pompe d'amorçage :

• Elle permet d'alimenter par simple pression du pouce le carburateur en carburant et de réduire au démarrage le nombre de tractions sur la corde de lanceur après de longues périodes de non utilisation.

Système antivibratoire :

• Le système antivibratoire (AV) est utilisé sur les découpeuses à disque. Les butoirs en caoutchouc ou les ressorts absorbent et réduisent les vibrations gênantes engendrées par le moteur et l'outil de coupe en rotation. La transmission des vibrations aux poignées est donc extrêmement faible. Travail plus commode et moins fatigant.

Tendeur de courroie semi-automatique :

• La tension de courroie est facile et rapide. La tension de courroie toujours optimale permet d'augmenter la durée de vie de la courroie et d'assurer une meilleure transmission.

Compensateur :

• Système de réglage intégré dans le carburateur, a pour effet que le mélange carburé ne s'enrichit pas excessivement au fur et à mesure que le filtre à air s'encrasse. Ainsi, la puissance reste constante durant une plus longue période. Le filtre doit être nettoyé seulement lorsque 80 % de sa surface sont colmatés. Avantage : on peut travailler sans interruption, même durant de très longues périodes.

Soupape de décompression :

• Au lancement, la soupape de décompression permet l'échappement d'une partie du mélange carburé comprimé dans le cylindre. Ainsi, la force de traction nécessaire au câble de lancement est nettement réduite. Cela minimise l'effort de l'utilisateur et ménage l'ensemble du système de lancement du dispositif à moteur.